激安の中華カーボンフレームでロードバイクを組み上げる記録です。

2010年5月15日土曜日

芦川/鳥坂峠へ

河口湖へのトンネルが開通し、交通量が増えた彦坂路へ行って来た。


いつもの金川曽根広域農道から山梨県道36号笛吹市川三郷線へ入る。
路面は良好ながら、6〜7%の昇りが続く。
途中のウッドストックゴルフクラブからは8%→10%と激坂に。
さすがに最後のところはdancingを要した。
ここを越えると七曲がりと呼ばれるつづら折りが続くが、
激坂に比べると楽に思えてしまう。

昇りきったところに鳥坂トンネルがある。長さは500m弱。
トンネルを通過してからは−3〜4%のご機嫌な下りが続く。
これくらいの傾斜だと気持ちよく回すことができる。
新緑の季節でもあり、爽快だった。

芦川から河口湖へ抜ける若彦トンネルへは左折するのだが、
そのまま県道36号を進むと、国道358号線へぶつかる。
甲府方面へ向かい、そのままいくと精進湖ラインで甲府方面に戻れるが、
おすすめは市川三郷への県道36号線。
路面は少し荒れているが、−3〜4%の快適な下りが続く。

芦川からは市川三郷への県道36号線は初めて通ったが、
かなりおすすめです。

2010年5月4日火曜日

みやさか道 retry

先日の疲れが残っているので今日は2時間のコース。
これでもへばってしまいました。

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みやさか道をもう一度探索。
勝沼から御坂にいくところで、ごきげんな農道を発見。

2010年5月2日日曜日

和田峠〜昇仙峡〜ホッチ峠〜韮崎 by blueknight611jp at Garmin Connect - 詳細

甲府盆地の和田峠を昇り、昇仙峡の滝上からホッチ峠へ行ってきました。

GarminのLapをリセットしてしまい、2つに別れてしまったのを
OSXのTrailRunnerで結合してみたのですが、、、心拍数とケイデンスは消えてしまいました。

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和田峠のタイムは
花園病院のバス停から和田峠の異常気象ゲートまでで
14:45でした。遅いな〜orz。

昇仙峡のグリーンラインは新緑が美しく、とても走りやすかったです。
滝上から金櫻神社への昇りはまあまあ。
いったん下ってから、ひたすら昇ります。
ホッチ峠には初めていきましたが、けっこうな傾斜でした。
下りはめちゃくちゃ快適です。